Erst einmal schreibt das Gesetz vor, dass der Fahrradfahrer die Fahrbahn zu benutzen hat. Eine Ausnahme ist die Benutzungspflicht für Radwege und Radfahrstreifen. Allerdings nur, wenn diese durch eines der oben genannten Verkehrszeichen gekennzeichnet sind. Alle anderen Verkehrsteilnehmer (Fußgänger und Kfz) dürfen diese Bereich weder benutzen noch darauf halten oder parken.

Gleiche Regeln für Farhrrad- und Autofahrer gelten übrigens auch an Ampeln: Beide müssen an der roten PKW-Ampel warten, wenn es keine spezielle Fahrradampel gibt.

Bei einer Kombination aus Fuß- und Radweg muss der Radler der Starße fernbleiben und den mit weißen Strichen abgetrennten Radweg nutzen.

Ansonsten droht ein Bußgeld von bis zu 35 Euro.

BENUTZUNG VON RADWEGEN:

In StVO sind Voraussetzungen festgehalten, die Radwege mindestens aufweisen müssen.

Dazu gehören:

• die ausreichende Breite des Radweges
• die ununterbrochene, eindeutige Linienführung
• Sicherheit an Kreuzungen (können abbiegende Fahrzeuge den Radfahrer sehen?)
• bauliche Zustand nach Stand der Technik
• Radweg muss grundsätzlich befahrbar sein (nicht vereist, starker Pflanzenbewuchs, Schäden am Fahrbahnbelag, Falschparker)

Trifft einer dieser Punkte nicht zu, darf der Radweg theoretisch nicht mit den Verkehrszeichen   gekennzeichnet sein.

In der Konsequenz kann man als Radfahrer also argumentieren, dass die Beschilderung nicht rechtmäßig ist bzw. direkt auf die Straße ausweichen.

FAHRRADVERBÄNDE:

Eine Ausnahme gilt für Radler, die in einer Gruppe unterwegs sind, wenn mindestens 16 Fahrräder im Verbund fahren. Wenn der erste noch bei Grün eine Ampel passiert hat, darf der letzte auch noch dann fahren, wenn die Ampel schon auf Rot umgesprungen ist.

ZEBRASTREIFEN:

Und was gilt, wenn ein Radfahrer einen Zebrastreifen überqueren will?

Hier kann er schieben oder Fahren, für einen fahrenden Radfahrer muss der Autofahrer allerdings nicht anhalten.